普通自動二輪免許(小型)について。
はじめまいして、FudeLuです。
私が、入校したが学校は、トヨタ系の学校でした。
普通は、18から22までの人が多いと思いますが、時期が時期で、5月入校。
結果は5月から6月末で終了しました。
費用:12万でした。(追加料金なし)の安心オーダーです。
その他いろんな料金プランが有ります。
例えると、携帯電話の契約で、プランは急に変えれないので、注意がひつようです。
次に、入校に当たって、体格検査が有ります。125cc,400cc有ります。と言っても
HONDACB125Fは130lkgあり、定番のCB400SFは200kgあります。
実際バイクを起こし水平を維持できるか?
400ccは無理でした。
なので、ステップとして、130kgのCB125Fで難なく扱えました。
重要なのは、自分の体格に合わないバイクは、大怪我につながるということです。
特に、一段階のクラッチを握って、ゆっくり徐々に離し繋がるときに、エンストすると、男性は、大事な所を当ててしまいます。(チーン!!)
一段階はクラッチのみの操作で動力を伝える事を学びます。
次は、ブレーキ編です。
車の場合はブレーキのみでいいですが、バイクは前と後にあります。
前は、右はハンドル(アクセル)後ろは、右足のステップの所です。(右足のつま先に当たる)
停止の時、間違って、前ブレーキだけだと、ガックンして、怪我につながりす。!!!
15k出して、手順は、後輪ブレーキを踏む。次にスピードが下がったら、ちっとブレーキを離し、6kくらいの時に、前ブレーキ3に対し後輪ブレーキ7です。
ただし、40kや60kで走って前の車が赤ランプ(ブレーキ)したら、後輪ブレーキでは止まれないので、同時に急制動になります。
一段回の後編になますと、急制動をやります。40Kだして、白線に来たらブレーキです。
教習生は怖いので、無意識で加速した状態でブレーキ(後輪)踏みまくり。
小型の125は60k出ますが100kも出ますが、lと言って(^ω^)
調子に乗ると停止した時に車体を水平にしないと、右か左に傾くと転倒!!
※急制動は前後同時にかけるのだ!!キキーッ!!!!!!
二段階編
二段階に入ると、S字とクランクの応用である、一本橋が出てきます。
低速だ落ちてしまいます。アクセルふかして、一期に駆け抜けるのは検定はNgです。
一本橋のコツは前を見る事、両足を内っかわに入れて、ハンドルは出来るだけ、大きく振らないことでした。
ギアチェンジにつて。
実際には教習所で、スピードメーターや、ギアが何速に入ってるか見てる余裕はありません。
なの全て、音で判定していのです。
1N234シフトUP、432N1シフトダウンです。チェンジする時は左ハンドルとクラッチを切った状態でやる事。
バイクの特性上、シキ(手足)使いますので,どちらかというと、左機器の方がいいでしょう。両利きはもってこいですがね。
最後になります。
物忘れが激しい人は、毎日教習所に行って楽しんでください。
2ヶ月で所得しました。卒業検定は1回で合格できました。
詳しくは、最寄りの教習所で、お願いします。
提供:中部日本自動車学校
bye-hope enjoy
スクール運営と蟻地獄<KAMoNe>
最近、ネット社会にて、正しい情報を判断できない人が増えてます。
どもFudeLuです。
Winスクール:デジタルハリッド:テック エキスパート。などが有ります。
そもそも、職業訓練で、公式に扱ってる運営会社は、高額な20万から60万の費用を受講生に払わせて、知識と技術を売りに商売している。
結果的に、卒後制作ができた人や途中でやめてしまい、返金もしないスクールもある。
専門的にプログラムの概念で、上手く説明ができない、先生がいた。
プログラムのwebサイトで使われてるhtml,css, sql data sprictがある。
生徒:なんで、半角で入力しないといけないんですか?
センセー:これはね、こういうルールなんですよ。
情報工学やプログラミング専門の卒の人であれば、簡単に説明できる。
スクールの立場は契約させて、卒業し、就職先は自分で探してください。
そういう事のあらましです。
一番いいのはバイトか、知り合いに教えて頂く事がいいです。
資格詐欺などもあります。注意しましょうね。
end();